リア用ピロボール/リングボール式ショートスタビリンク ZN6/ZC6/ZN8。リア用調整式ピロ ショートスタビリンクBL トヨタ86（ZN6）スバルBRZ。ローダウン時のスタビ位置を補正！ピロボールとの組み合わせでリニアな。当方の出品をご覧頂きまして誠にありがとうございます！最後まで気持ちの良い取引ができるよう心掛けております。短い取引期間ではありますが誠意を持って対応させて頂きますので、よろしくお願い致します。 ■商品内容：車高調キット等を装着し、車高を落とすと、スタビがバンザイします。サスアームとスタビライザーを連結するリンクをショート化させ、スタビのバンザイをなくします。また、ゴムブッシュからピロボールにすることで、低負荷時からリニアに作動します。コーナリングが安定し、横荷重がかかったときの姿勢変化を良くします。ロール量が減少し、サスペンションの性能を引き出し、乗り心地も安定します。■適合車種：詳細は、添付写真の表を参照して下さい。トヨタ 86（ZN6/ZN8）スバル BRZ（ZC6/ZD8）、WRX（VA）、レボォーク（VM）、XV（GP）スバル インプレッサ（GP/GJ/GR/GV/GH）スバル フォレスター（SJ/SH）スバル レガシィ（BN/BS/BM/BR）スバル エクシーガ（YA）■セット内容：リア左右1セットです。上側は、THKリングボールタイプです。■商品詳細：純正センター間距離約95mmに対し、本製品は約70mm～85mmです。尚、アーム側（下側）のピロボール位置をフロント側にオフセットしておりますので、ピロボール可動域の軌道に優しく、ピロボールの無理がない追従が可能です。ピロボールは、無給油タイプとなります。ステンレスカラーは、SUS304の削り出し仕様です。アーム側のロングボルトは、付属していませんので、再利用部品です。ロングボルトのねじ山のゴミ等は、清掃し、組付けを行って下さい。取扱説明書などの付属はありません。写真のコメントを参照しながら、取付を行って下さい。ボルトの締め付けトルクにおいては、適正トルクにて締め付けをお願いします。取付に関しては、専門ショップ様でお願いします。ご自身で取付をする場合は、自己責任でお願い致します。 ■商品状態：新品未使用ですが、所々に擦り傷などがあります。写真を拡大し、ご確認下さい。ピロボールは、錆止め防止の為、油が塗っています。 ■発送方法：包装は簡易包装とし、ポスト投函にて発送致します。ナット締付においては、工具などは使わず、手締め状態で発送致します。。Amazon | Revolution リアショートスタビリンク RZN8-RSS GR86(ZN8。zc33 スイフトスポーツ　純正サスペンション。キャスタードリーム 2　ジムニーJB64/74 ZEAL 未使用品。KYB NEW SR リアショック2本　品番NSF1056 バモス。80系　ノア/ヴォクシー　純正サスペンションキット 一式　3000キロ外し。 MINI R55 R56 車高調 使用期間11ヶ月5000キロ。60プリウス 純正サス　前後。最終値下げ EKシビック 百式自動車 COOL NUTSフロント アッパーアーム。プリウスα用　GMB製ストラットマウント ２個。キャンバープレートセット(3度)。RSR Ti2000 タント カスタム L385S LA610S ターボ/NA。50プリウスphv GRショック一式。キャンバープレート　キャンバー角6度。ジムニー JB23 3インチ リフトアップ　スプリング　コイルスプリング　スズキ。tanabe NF210 ダウンサス スペーシアカスタム MK94S MK54S。ブラックコイルスプリング 30プリウス用。MH21 ワゴンR　前期用　J-LINEアクスル＋調整式ラテラルロッドセット。フィアット500後期型サスペンションスプリング 4本セット。【エアサス車用】レクサス LS460 LS600h・600hl・Lh ロワリング。モデューロスプリング1台分(4本) ステップワゴンRK1、RK5用。18クラウン SSキット ユージーランドボディ ロールセンター マジェスタ。HA36S ワークス用 純正スタビライザー。【新品未使用】 JZX110 JZX100 SXE10風間オートテンションロッド。マークX130 純正サスペンション。FAF DA17FR20 リフトアップスプリング 4本セット。k&m　s321g アトレーワゴン シュピーゲル ラテラルロッド